Сообщество приверженцев
экологически чистого транспорта

Перое знакомство с Eltreco Jazz

Всем привет! Сегодня, 5 июня, я приступил к практическим испытания чуда техники от компании Eltreco - велогибрида Jazz. Первые впечатления смешанные, однако в целом положительные.

Сразу отмечу один из основных плюсов модели - его компактность, что я смог оценить, забирая велоаппарат из ТЦ Хозяин. Велосипед очень удобно и просто складывается, легкими движениями руки превращаясь в достаточно транспортабельный груз, легко уместившийся в багажнике легкового автомобиля. Это значит, что проблем с транспортировкой велосипеда в разные районы катания в Москве нет,  также облегчается задача перевозки, скажем, на дачу. Сочувственно смотрю на некоторых велолюбителей, вынужденных громоздить свои менее складные модели на крышу автомобилей :-(.

Однако должен заметить, что при этом велик достаточно тяжелый, свыше 20 кг.

Увидев Jazz впервые, а также прокатившись на нем немного, в памяти у меня сразу всплыл образ раритетного советского велосипеда Кама.

Хочется отметить достаточно высокое качество материалов, из которых изготовлен велосипед, тщательно прокрашенный корпус, качественные шины, хорошее сиденье.

Основной эффект, произвел, конечно, электродвигатель. Поскольку я кроме велосипедов, никогда до этого на самодвижущихся двухколесных средствах передвижения не ездил, для меня Jazz является чем то вроде первого мотоцикла :-)

Приятно удивляет уверенный набор скорости и возможность длительного движения без применения мускульной силы. Производитель декларирует максимальную скорость в 25 км/ч, мне кажется - это вполне комфортная скорость для неспешных поездок по парку или лесу.

Конечно, эта модель больше подойдет любителям неагрессивного катания, поскольку низкая посадка и маленькие колеса не позволяют преодолеть более-менее крупные препятствия типа высоко бордюра. Однако впечатления от поездки по обычному спальному району Москвы, без специальных просторных мест для катания на велосипеде - более чем приятные.

Я предпочитал двигаться в основном крутя педали, по минимуму используя электродвигатель, так что подробное описание поездки исключительно на электричестве впереди.

Однако очень понравилась возможность ехать на велосипеде, комбинируя мускульную силу и энергию двигателя. Сделав несколько оборотов педалями при включенном двигателе, велик начинает достаточно ощутимо разгоняться, так что Jazz должен понравиться любителям погонять с ветерком.

Заряд батареи очень емкий, прокатался более 3-х часов, а он так и не уменьшился.

Еще один маленький, но приятный плюс - это удобная подножка для парковки, которая еще больше роднит велогибрид с неким подобием мопеда.

Всем до новых встреч и приятного катания!

6 Июня

Комментарии

Ответить
15 Июня
#
Алексей Кутузов

Спасибо за хороший отзыв. Задумаюсь о покупке.

А как он в горки едит?

Ответить
20 Июня
#
Николай Богданов

с помощью электромотора практически любая горка преодолевается без проблем. но вот если аккумулятор кончится, тогда придется попотеть.